2017年5月，受中国重型机械协会停车设备工作委员会龚秘书长委托，西南交通大学机械工程学院以于兰峰教授为首的专家学者用了近两个月时间对腾库TK-1.0产品进行了全面的有限元受力分析，通过对车库结构各种工况的分析表明，车库结构的静强度、静刚度、杆件的刚度及稳定性以及整体结构的抗倾性均满足设计要求。这一报告充分体现了国家主管机构、专家学者以及腾库人对发展自主创新品牌的高度重视。

附件：于教授介绍

于兰峰 教授 硕导

硕士学科：机械设计及理论　

博士学科：机械设计及理论　

工作单位：机械工程学院

个人简介

于兰峰，博士，教授。1985年毕业于西南交通大学机械制造工艺及设备专业，获工学学士学位，并留校工作；1990年获西南交通大学机车车辆专业硕士学位；2007年获西南交通大学机械设计及理论专业博士学位。

主要研究方向

(1)现代设计理论及方法；

(2)起重机械设计及研究；

(3)机械结构优化、有限元分析。